Bijna elkemotor asvraag komt hier terecht: welk staal? Het eerlijke antwoord is dat er geen beste cijfer bestaat, alleen een beste match. Een pompas die in natte lucht leeft en een tractie-as die duizend keer per uur het koppel omkeert, falen op totaal verschillende manieren. Deze gids vergelijkt de cijfers die Guanshuo daadwerkelijk hanteert, en geeft je een pad om er een te kiezen.
Kopers openen vaak met een cijfernaam. Een betere opening is de mislukking die je probeert te voorkomen. Assen falen op vier manieren, en elk verwijst naar een andere staalfamilie.
Dat laatste punt is de moeite waard om vast te houden. Het opwaarderen van het staal stopt het buigen van de as niet. Alle staalsoorten hebben vrijwel dezelfde stijfheid. Als doorbuiging uw probleem is, verander dan de diameter, niet de legering.
1045 is waar de meeste schachten beginnen en waar de meeste moeten blijven. Het heeft voldoende kracht voor algemeen gebruik, het is voorspelbaar machinaal en er is inductieharding op de tappen nodig als er een beetje slijtvastheid nodig is. Het is ook met een duidelijke marge de goedkoopste optie op deze pagina.
4140 is het cijfer dat moet worden bereikt als 1045 niet genoeg is. Het chroom en molybdeen laten het doorharden tot een hoge sterkte, terwijl de taaiheid in de kern behouden blijft. Die combinatie is wat bestand is tegen vermoeiingsscheuren bij herhaalde omkeringen van de belasting, wat precies de taak is die een EV- of servo-as moet vervullen.
4340 voegt nikkel toe en gaat weer verder. Het is sterker en hardt dieper uit, wat van belang is bij assen met een grote diameter, waarbij 4140 in het midden zacht zou blijven. Het kost meer, dus het is gereserveerd voor de zwaarste taken.
Voor een volledig beeld van hoe deze kwaliteiten zich gedragen in een tractiemotor, zie deEV-rotorasgeleider.
Deze graad lost een specifiek conflict op. Een spiebaan heeft een hard oppervlak nodig zodat de tanden niet slijten, maar een harde kern zou broos zijn en breken bij schokken. Door het carbureren van 20CrMnTi wordt een harde, koolstofrijke behuizing opgebouwd over een zachte, taaie kern. Je krijgt slijtvastheid aan de buitenkant en schokabsorptie aan de onderkant.
Het is de standaardkeuze voor tandwieltanden en zwaarbelaste spiebanen. De wisselwerking is de procestijd, aangezien het carboneren langzamer en ingewikkelder is dan het direct blussen en temperen.
Roestvrij is geen krachtupgrade. Het is een corrosie-antwoord, en het kost meestal kracht om daar te komen. Kies alleen een roestvrij staalsoort als de as in aanraking komt met water, stoom, chemicaliën of een spoelcyclus. Guanshuo'sroestvrijstalen gladde assenloopt in drie klassen.
Goede corrosiebestendigheid, schoon en gemakkelijk hygiënisch te houden. Het kan niet worden uitgehard door een warmtebehandeling, waardoor het relatief zacht blijft. Prima als de lading bescheiden is en netheid belangrijk is.
De toevoeging van molybdeen verbetert de weerstand tegen chloriden en putjes aanzienlijk. Dit is de kwaliteit voor zout, zeewater, agressievere chemicaliën en medische apparatuur waarbij sterilisatiecycli routine zijn.
420 is het compromiscijfer. Omdat het martensitisch is, reageert het op warmtebehandeling en bereikt het een HRC van 48 tot 55, dus het geeft een echt harde tap en is toch bestand tegen corrosie. De corrosieweerstand ligt onder de 304 en ruim onder de 316L, maar voor een natte toepassing die ook een hard, slijtvast oppervlak nodig heeft, is dit vaak het enige verstandige antwoord.
Voer deze vijf vragen vanaf de bovenkant uit. De eerste die een ja teruggeeft, bepaalt meestal het cijfer.
Schachttekeningen vermelden de hardheid in twee schalen, en het door elkaar halen ervan veroorzaakt echte verwarring bij het citeren. Brinell, geschreven HB, wordt gebruikt voor zachtere, opvliegende omstandigheden. Rockwell C, geschreven HRC, wordt gebruikt voor verharde oppervlakken. Grofweg eindigt de HB-schaal waar de HRC-schaal nuttig wordt.
| Voorwaarde | Typische hardheid | Wat het oplevert |
|---|---|---|
| Gehard 1045 of 4140 | HB 220 tot 260 | Evenwichtige sterkte, nog steeds bewerkbaar |
| Inductiegehard dagboek | HRC 40 tot 50 | Slijtvastheid alleen op het oppervlak |
| Geharde en getemperde legering | HRC 42 tot 48 | Sterkte en vermoeiingslevensduur door de sectie |
| Gehard roestvrij staal 420 | HRC 48 tot 55 | Harde astap plus corrosiebestendigheid |
| Oppervlak van spindelkwaliteit | HRC 60 tot 65 | Maximale slijtvastheid voor hogesnelheidsspindels |
Eén regel bespaart veel afval. Specificeer de hardheid op het kenmerk, niet op het onderdeel. Een tekening met de tekst "uitharden tot HRC 55", zonder te zeggen, nodigt een winkel uit om een as door te harden die alleen een harde tap nodig had. Details over de interactie tussen harden en slijpen vindt u in dewalkthrough voor precisie-asbewerking.
Hetzelfde staal draagt verschillende namen, afhankelijk van waar de tekening is geschreven. Dit zijn de paren die het meest naar voren komen in exportwerk.
| China GB | Amerikaanse AISI/SAE | EN / DIN | Japan JIS |
|---|---|---|---|
| 45# | 1045 | C45 / 1.0503 | S45C |
| 40Cr | 5140 | 41Cr4 / 1,7035 | SCr440 |
| 42CrMo | 4140 | 42CrMo4 / 1,7225 | SCM440 |
| 40CrNiMoA | 4340 | 34CrNiMo6 / 1,6582 | SNCM439 |
| 20CrMnTi | 8620 (dichtbij) | 20MnCr5 / 1,7147 | SCM420 (dichtbij) |
| 0Cr18Ni9 | 304 | 1.4301 | SUS304 |
| 00Cr17Ni14Mo2 | 316L | 1.4404 | SUS316L |
| 4Cr13 | 420 | 1.4034 | SUS420J2 |
Guanshuo gebruikt 45 # koolstofstaal, 40Cr- en 4140-legeringen, 20CrMnTi-gehard staal en 304, 316L, 316 en 420 roestvrij staal als standaardkwaliteiten. Elke staaf wordt bij aankomst, vóór een enkele snede, gecontroleerd aan de hand van het freescertificaat, omdat een verwisseling van de kwaliteit pas wordt ontdekt in de hardingsfase, wanneer de bewerkingsuren al zijn verstreken.
De warmtebehandeling wordt in eigen huis uitgevoerd, zodat het traject kan worden afgestemd op de kwaliteit en niet op wat een onderaannemer aanbiedt. Afgewerkte assen zijn gebalanceerd volgens ISO G2.5 of beter waar de toepassing dit vereist, en volgens G0.1 tot G0.4 bij werk op hoge snelheid.
Roestvrij gladde as 
Standaard motoras 
Reductiemotoras 
Ingewikkelde Spline-schacht 
Holle motoras 
Geslepen gladde as
Is 4140 altijd beter dan 1045 voor een motoras?
Nr. 4140 is sterker en heeft een betere levensduur tegen vermoeiing, maar kost meer en is moeilijker te bewerken. Als de as op een droge plaats onder constante belasting draait, doet 1045 het werk voor minder. De 4140 verdient zijn prijs wanneer het koppel vaak wordt omgekeerd, de snelheid hoog is of de levensduur tegen vermoeidheid wordt gespecificeerd. Zorg ervoor dat de kwaliteit overeenkomt met het gebruik, in plaats van in gebreke te blijven bij het sterkere staal.
Welk roestvast staal is het beste voor een motoras?
Het hangt af van wat u naast corrosiebestendigheid nodig heeft. 304 is geschikt voor schoon, nat en licht gebruik. 316L is de keuze als er sprake is van chloriden, zout of medische sterilisatie. 420 is martensitisch, dus het hardt uit tot HRC 48 tot 55 en geeft een harde tap, ten koste van een lagere corrosieweerstand dan 304 of 316L.
Zal een sterker staal het buigen van mijn as voorkomen?
Nee. Alle staalsoorten hebben vrijwel dezelfde stijfheid, dus het veranderen van de kwaliteit verandert nauwelijks de doorbuiging. Buigen wordt gecontroleerd door geometrie. Vergroot de asdiameter, verkort de niet-ondersteunde overspanning of verplaats de lagerposities. Bewaar de upgrade van de legering voor vermoeidheids- en slijtageproblemen.
Waar wordt 20CrMnTi voor gebruikt op een as?
Het is een gehard staal dat wordt gebruikt waar tandwieltanden of zwaarbelaste spiebanen in de as worden gesneden. Bij het carbureren wordt een harde, slijtvaste behuizing over een stevige kern gebouwd, zodat de tanden bestand zijn tegen slijtage terwijl het lichaam nog steeds schokken absorbeert. Voor een gewone astap is inductiegehard 1045 of 4140 meestal een betere waarde.
Kan Guanshuo een cijfer geven als ik alleen de toepassing ken?
Ja. Stuur het koppel, de snelheid, de omgeving en eventuele problemen met slijtage of corrosie. Het technische team zal een sorteer- en warmtebehandelingstraject voorstellen en dit vervolgens vóór productie op de tekening bevestigen. Guanshuo heeft standaard 45#, 40Cr, 4140, 20CrMnTi en 304, 316L en 420 roestvrij staal op voorraad.
Stuur de plicht, niet alleen de tekening. Koppel, snelheid, omgeving en verwachte levensduur zijn genoeg voor het technische team van Guanshuo om een kwaliteit, een warmtebehandelingsroute en een prijs voor te stellen.
Vraag het aan een ingenieur Of bereik het team op decontactpagina.
